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Cómo reducir la transmisibilidad en suspensiones para pasar zonas bacheadas con alta velocidad en vehículos offroad (todoterreno 4x4)

Published on the August 30, 2024 in Engineering & Manufacturing

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Se debe realizar una simulación de cómo reducir la transmisibilidad en suspensiones para pasar zonas bacheadas con alta velocidad en vehículos offroad. Se debe realizar dicha simulación con el software CATIA y el diseño en MotionView. De dicha simulación, se debe realizar una memoria de 45 páginas.
Se requiere para la primer semana de septiembre 2024.
Se cuenta con avance para compartir al interesado del proyecto

Project overview

De cara encontrar un setup de suspensiones, temas que se tienen en cuenta por ejemplo cuando se realice la simulación son: - Rugosidad del terreno, o lo “roto” que está.. - Si el coche toca en el suelo en aterrizajes o badenes. - Desplazamiento de amortiguadores, identificando sobre todo si se hace topes de compresión y extensión, y contabilizando el tiempo que se está en los topes para un determinado bucle de test. - Velocidades de amortiguador, tanto en bump como en rebound. - Comparando velocidades entre diferentes ajustes para un mismo bache. - Tracción: slip de las ruedas en frenada y aceleración. - Feedback del piloto. - Laptime *Los programas a utilizar sería Catia 3Dexperience para el diseño del post rig y Motivew para la realización de las simulaciones. MotionView está disponible en la web de Altair: https://altairone.com/home Enlaces de youtube de la idea del TFM: Cal Poly Racing 4-Post Rig Testing at Multimatic Technical Centre (youtube.com) 4 - Post Test Rig Simulation by RecurDyn (youtube.com) 4 Post Rig Test at Multi Matic (youtube.com)

Category Engineering & Manufacturing
Subcategory Other
Project size Medium
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Required availability As needed

Delivery term: September 03, 2024

Skills needed

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