INTRODUÇÃO
De acordo o Portal de notícias
d24am.com de 29 de julho de 2012, houve um aumento da insatisfação com o serviço transporte publico em Manaus. As duas principais reclamações são a demora dos ônibus e os maus-tratos por parte de motoristas e cobradores. Fato este que gera a necessidade de manter os usuários deste meio de transporte bem informados a respeito dos veículos que utilizam, pois muitas vezes os passageiros não sabem se o veículo que utilizam para a sua locomoção está atrasado ou dentro do horário previsto.
O uso de aplicativos para dispositivos móveis para a criação de acesso aos mais diversos tipos de informação a qualquer momento e em qualquer lugar, graças ao acesso móvel à internet, cada vez mais há pessoas conectadas, isto esta aumentando o poder da inteligência coletiva.
TEMA
Rede social para usuários de transporte coletivo urbano de Manaus
PROBLEMATIZAÇÃO
Em 224 paradas de ônibus, os passageiros enfrentam sol e chuva à espera do transporte porque não há abrigo. Em toda a cidade existem 700 paradas. Além das convencionais, 42 plataformas que serviam ao sistema Expresso, abandonado em 2005, não recebem manutenção e estão com peças se desprendendo, oferecendo riscos.
(Fonte:
www.d24am.com)
JUSIFICATIVA
Devido ao crescimento populacional em Manaus, a uma grande carência de informação sobre itinerários dos ônibus coletivo por parte das empresas prestadoras de serviços.
Quantos passageiros do transporte público não têm um serviço que os apoie na decisão sobre que ônibus e rota tomarem para chegar aos seus destinos.
Dificuldade dos turistas, que quase não encontram informações sobre coletivos que passam nos principais pontos turísticos da capital do Amazonas.
Locais de espera de passageiros não oferecem abrigos adequados de forma a proporcionar conforto ao usuário, e enfrentam sol e chuva à espera do transporte, segundo o Portal de notícias
d24am.com de 29 de julho de 2012.
METODOLOGIA
Para atender aos objetivos previstos para este trabalho está sendo utilizada a metodologia Segundo Pierre Lévy (2000), a inteligência coletiva é uma forma de inteligência distribuída, constantemente aprimorada e coordenada em tempo real tendo como resultado a criação de conhecimento, por meio da colaboração. Tem como base a premissa de que ninguém sabe tudo, todos sabem alguma coisa, todo o conhecimento reside na humanidade. Os meios atuais de comunicação fornecem aos membros de uma comunidade os métodos de coordenar suas interações dentro de um mesmo universo virtual de conhecimento.
A inteligência coletiva tem como ideal a valorização técnica, econômica, jurídica e humana de uma inteligência distribuída que irá desencadear uma dinâmica positiva de reconhecimento e mobilização de competências (LEVY, 2000).
CONCLUSÃO
Com base no levantamento observado a necessidade de manter os usuários dos meios de transporte públicos bem informados por meio da utilização dos sistemas de transporte inteligentes. Aproveitando a inclinação da sociedade ao uso de dispositivos móveis e de redes sociais, desenvolveu-se o aplicativo TÁONDE. O TÁONDE é um aplicativo para dispositivos móveis com sistema operacional Android que atende a essa necessidade, fazendo o uso da inteligência coletiva.
O aplicativo envia as mensagens dos usuários um para o outro possibilitando assim a visualização por todos em uma rede coletiva.
referências
cybis, walter. Ergonomia e Usabilidade, conhecimento, métodos e aplicações: Edição 1. São Paulo-sp: 2007
farina, modesto; peres, clotilde; bastos, dorinho.
Psicodinâmica das cores em comunicação: Edição 5. São Paulo-SP: 2006.
BASTIEN, J. M. Christian; SCAPIN, Dominique L. Ergonomic criteria for the
evaluation of human-computer interfaces. INRIA, Rocquencourt, France, 1993.
NIELSEN, Jakob. Usability Engineering, San Fransisco, CA: Morgan Kaufmann,
1993.
LEVY, Pierre. A inteligência coletiva: por uma antropologia do ciberespaço. 3 ed.
São Paulo: Loyola, 2000.
Levy, P. (2003), “A Inteligência Coletiva”. São Paulo: Loyola.
Prazo de Entrega: 28 de Setembro de 2015